By2 推出{ 2020愛你愛妳 } 寫真+EP 姊妹封面PK

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被經紀人唸太懶散 積極創作詞曲「2020愛你愛妳」發表歌曲

自創兩段式舞蹈”UP UP 舞”+”下腰舞球”挑戰夏日完美曲線

唱跳加碼沙灘 海灘球special solo 挑戰瘋狂”下腰舞球”

超認真雙胞胎PK過頭 Miko掃腿腳掌飛沙踢中Yumi臉蛋當場掛彩網友10萬票 票選最想看By2 泳裝照

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       雙胞胎姊妹花By2即將在8月3日推出寫真集+EP,火熱的預購已經如火如荼展開,姐妹倆第一次分開PK,姐姐MIKO號稱「海島女神MIKO本」、妹妹YUMI的以「夢遊仙境YUMI本」命名,MIKO和YUMI互不相讓,打算考驗彼此的人氣指數,看誰的支持粉絲最多。目前,妹妹YUMI的預購勝出,急的姊姊MIKO趕緊大力催票;首波主打<2020愛你愛妳>是由甜蜜雙胞胎By2親自作詞作曲的全新主打,強烈海灘島嶼風格電子舞曲,姐妹說:「這首歌的誕生原因很不同,其實有點好笑,是因為有次在北京錄音室,經紀人說我們太懶惰,太久沒有發表創作,應該寫不出來了....當下決定閉關在錄音室,足不出戶花了六個小時用鋼琴寫出這首歌曲的demo。」音樂錄影帶將展現夏日海灘、冒險島嶼的精彩樣貌,讓大家看到By2在舞蹈風格的轉變,充滿甜蜜少女肢體的元素,讓大家感受寫真與音樂錄影帶一致的美萌想像空間。倆人這段期間,不僅積極創作之外,更是利用工作空檔赴紐約遊學進修舞蹈,By2帶著對Beyoncé、Britney Spears、Lady Gaga、Rihanna...等國際知名唱跳藝人的崇拜與朝聖精神,所有交通路線、住宿安排、舞蹈課程報名...一切不假他人之手,都由By2自己一手打理,投入日以繼夜滿檔的舞蹈進修課程。


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      首波主打「2020愛你愛妳」拍攝MV歷經12多小時拍攝完成,在豔陽高溫37度下,MV造型橫跨3種造型出現,包含空姐造型服、20頭、酷勁沙灘造型,MV中倆人自創了兩段式舞蹈,分別以”UP UP 舞”、”下腰舞球”再次展現驚人舞蹈實力,”UPUP舞”可是By2姊妹精心設計的讓胸部俏挺結實的必練動作,”下腰舞球”也是姐妹精心研發的軟Q體操,運用海灘球的支撐力,抬腿和下腰,可是姐妹夏日必練的曲線運動,不僅可以讓腿部線條更加纖長之外,也可讓腰線線條更明顯,此次將舞蹈融合在MV裡就是要和粉絲們一起分享讓身材曲線更好的獨家祕招。就在拍攝”下腰舞球”的過程中,姐妹PK正式上火線,在這一幕終於倆人體力已快不支,姐姐Miko在其中一個掃腿的動作,沾滿沙子的腳掌不偏不倚,當場踢向妹妹Yumi臉上,Yumi不但臉部劇烈疼痛,眼睛還因飛沙直噴眼睛,導致淚流不止,緊急用生理食鹽水沖洗,眼睛佈滿血絲,妹妹YUMI一把火,當場舌舌唸姊姊不用心,一定是想報仇,只見妹妹一邊沖洗眼睛,姐姐頻傻笑,若無其事說:「那先拍我個人的部分好了~」,氣得妹妹直跳腳,不過就在一陣清理之後,Yumi又元氣滿滿若無其事的重新登場加入拍攝,讓周遭工作人員大感敬業,相信這些努力在<2020愛你愛妳>音樂錄影帶中,大家絕對可以感受By2唱跳魅力完全發揮涼快升級!而日前在網路上票選”消失照”活動展開,By2獲得10萬粉絲票選最想看到她們穿泳裝照。

 e521C4144 e521C4266 妹妹掛彩  

10萬粉絲網路票選活動參考網址:  http://pk.yam.com/multi_inner.php?topic_id=25383

 

By2預購簽唱會場次】

7/21() 16:00 台南南方公園

7/22()14:00  台北西門町屈臣氏廣場

創作者介紹

By2♥Twins

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留言列表 (8)

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  • s687064a
  • 最上面兩本寫真EP的名字好像搞錯換過來囉!!XD
  • 訪客
  • 寫真EP的名字標錯了
  • 迷
  • 果然EP貼錯了(冏...)不過,我還是覺得不要分兩個版本,兩姐妹本來就是一體的呀!這樣子我覺得對誰來說都很可憐,如果Miko或Yumi其中一位賣得很好,對另一位真的很不公平,活在比較當中~~雖然是唱片公司的噱頭,但是這樣子會不會影響姐妹的感情阿?(我是真心喜歡她們兩個)
  • 玲玲
  • 3樓說的有道理,不過by2他們應該只是想要測試她們各自的實力,才會出兩個版本吧!
  • 怡禎!
  • miko&yumi妳們都好棒唷! 永遠支持妳們怡禎! BY2妳們要加油唷! 怡禎敬上!
  • 張曉玲
  • 封面兩張圖要換一下
  • dfgh
  • 這樣的飛機您敢搭乘嗎? 一人發出十封信,拒搭華航

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    TVBS – 2013年1月24日 下午6:12
    台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞,
    國際網站焦點新聞,大大的標題,寫著全球10大危險航空,照片一點開,竟然是華航飛機,航空事故數據評估中心,根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名,800多家中,華航排名第60位,但現在美國知名財經網,卻只看前60名,變成「華航最危險」,只因30年來,大型空難印象深刻。
    1994年,空中巴士名古屋降落時失事墜毀,264人罹難,1998年,空中巴士大園空難,造成202人不幸死亡,2002年,波音飛機澎湖外海解體,225人喪生,30年來空難死亡人數755人,外媒點名最危險,華航反駁,此項排名是今年一月全球安全排行前60名,倒數回推,並非全球最爛,況且外媒也寫,此項數據並未考量失事原因和責任,不算是完美評論。

    華航(China Airlines)曾被國際評全球危險航空公司第二名,而25日美國媒體又報導指出,華航30年發生3次大型空難,共死亡775人,是全球最危險的航空公司排名第1。美國新聞標題寫著「全球10大危險航空」,照片上竟然就是華航的飛機。華航之所以名列危險航空第1名,因為30年來發生3次大型空難,共死亡775人,讓外國媒體印象深刻。3次空難分別為,1994年的名古屋空難,有264人罹難;1998年的大園空難,造成202人死亡;2002年的澎湖空難,造成225人喪生。

    2012全球飛安排名 華航最糟
    2013年01月24日22:47
    德國權威「航空事故數據評估中心」(JACDEC,Jet Airliner Crash Data Evaluation Center)在今年初公佈了《2012全球飛安排名》,全球前60名中,中華航空公司(China Airlines)竟然敬陪末座,排行第60,而同樣來自台灣的長榮航空(EVA Air)則高居第6名。
    在這份評比中,排名第一、最安全的是芬蘭航空(Finnair),第二名是紐西蘭航空(Air New Zealand),第三名則是香港的國泰航空(Cathay Pacific Air)。這份報告除了詳細比較過去1年中各家航空公司的表現,同時也參照了過去30年間各大航空公司的空難意外紀錄、死傷人數與其他國際機構評比,報告強調,這只是單純的「結果論」,完全根據的都是實際的空難次數、死亡人數等統計結果,並沒有包含責任歸屬,也就是說,這些意外不見得都是航空公司的責任。華航在統計中,從1983年到現在,因空難造成755人死亡。

    華航引擎空中熄火 遭批「拿命在賭」
    張靖玲 廖宗慶

    會不會太誇張,華航A330-300型班機,在2個多月內,發生3起引擎「空中熄火」事件,飛機靠單顆引擎緊急返航,延誤最多有4小時。有匿名員工上網爆料,公司沒有徹底解決,根本是拿乘客的生命來賭,飛行員上飛機前的心情,就像去波斯灣戰爭一樣,現在民航局已經要求,該型飛機,暫停飛行越洋長程航線。
    這是今年1月24日要飛往東京的華航班機,乘客形容在空中聽到砰一聲,結果緊急返航,原來飛機燈號顯示引擎過熱,類似情況已經是從去年底以來的第3次,那次延誤4小時,其他2次分別是去年11月4日跟12月25日,分別延誤1跟3小時。
    就有民眾上網爆料,形容一連串引擎空中熄火,讓飛行員上飛機前的心情,就好像跟去波斯灣戰爭沒兩樣,痛批航空公司根本是在賭,拿乘客的生命來賭。
    民航局表示知情,也已經介入處理。民航局長尹承蓬:「華航A330班機一共有17架,長程的部分有6架,對於長程的部分,是暫時要停止的。」
    這次出問題的是在引擎渦輪內部的葉片,由於葉片斷裂,導致引擎掛點,才會空中熄火,華航說,過去引擎廠商美國奇異已經對此發出技術通告,強調只要飛行超過18000小時就得鍍層防止葉片斷裂,但問題是這次出問題的3架,通通沒超過18000個小時。
    這種引擎有41顆,已有約30顆完成鍍層更新,先按民航局規定,採取老少配搭著飛。華航處長劉國芊:「這種的同型引擎,在其他航空公司也有發生。」
    要是確認引擎發生問題在原廠,不排除跟奇異求償,引擎攸關飛安大件事,別讓花了大錢買票的乘客,在不知情下,冒著生命危險搭飛機。

    空中「砰」一聲! 華航引擎故障返航
    更新日期:2011/01/24 11:41 林志偉

    每天華航都有6架的飛機,分別從桃園跟松山前往東京,上午一架由桃園飛往東京的班機,才剛起飛10分鐘,就有乘客聽到引擎傳來「砰」的聲響,甚至還聞到塑膠的燒焦味,告知機組人員,機長發現問題無法排除,緊急折返;事後發現,這起飛機故障的原因是因為「飛機燈號顯示引擎過熱」,還好飛機上將近300名的旅客,平安降落,虛驚一場。
    緩緩的開入停機坪,這架飛機原訂於上午9點20分,從台北飛往東京,但左邊引擎發生異常,緊急折返。
    旅客:「聽到砰一聲,因為我常搭飛機,從沒聽過這聲音,我一直覺得有點奇怪。」
    記者:「有聽到砰一聲嗎?」旅客:「有啊,很多人都聽到啊!」